Desde el Olimpo

Tren Maya: El proyecto más caro, improvisado y destructivo del sexenio

By noviembre 27, 2025No Comments

Parte 4 — Tren Maya: El proyecto más caro, improvisado y destructivo del sexenio

El Tren Maya fue presentado como el gran proyecto de desarrollo para el sureste, con una ruta de más de 1,500 km por Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Su costo inicial era de 140 mil millones de pesos, pero al cierre del sexenio ya superaba los 500 mil millones, convirtiéndose en una de las obras más caras en la historia moderna del país.

La construcción estuvo marcada por decretos de “seguridad nacional” que permitieron evadir estudios completos de impacto ambiental, arqueológico y geológico. Esto derivó en cambios constantes de ruta, especialmente en el Tramo 5, uno de los más polémicos por atravesar selvas, cuevas, cenotes y ríos subterráneos. La deforestación acelerada y la afectación a ecosistemas delicados generó críticas nacionales e internacionales.

Las comunidades locales también denunciaron afectaciones a ejidos, propiedades privadas y territorios ancestrales. El Ejército y las empresas constructoras avanzaron mediante expropiaciones exprés y procesos poco transparentes, lo cual deterioró aún más la confianza pública en un proyecto que prometía desarrollo, pero generó incertidumbre y fragmentación.

A pesar de su inauguración parcial en 2023 y 2024, diversos tramos permanecieron incompletos o con fallas operativas. Hubo retrasos, fallas técnicas y suspensiones temporales que contradijeron las promesas de eficiencia. Miles de piezas arqueológicas fueron encontradas durante la construcción, evidencia del impacto profundo en un territorio con una riqueza histórica invaluable.

Surgido como una apuesta turística y logística, el Tren Maya terminó siendo un ejemplo de improvisación costosa y falta de previsión estatal. El discurso de que “traería progreso” terminó chocando con la realidad de sus sobrecostos, daños ambientales y una administración militar que no ha ofrecido claridad sobre sus finanzas ni su viabilidad a largo plazo.

Continuará…

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